La prolongation de la remise sur les carburants, fixée à 30 centimes le litre en septembre-octobre puis 10 en novembre-décembre, avait été votée en juillet et le décret est paru au Journal officiel le 23 août. Une compensation financière est également prévue pour les petites stations-service.
Cette aide publique exceptionnelle à l’achat de carburants est ainsi prolongée pour les automobilistes jusqu’au 31 décembre, comme l’avait voté le Parlement en juillet dans le cadre d’un paquet de mesures en faveur du pouvoir d’achat.
Au 1er septembre, son montant TTC passera à 30 centimes le litre (25 centimes hors taxes) pour les gazoles et essences. La ristourne, mise en place depuis avril pour aider les consommateurs à assumer des hausses de prix historiques, est actuellement de 18 centimes TTC. Au 1er novembre, son montant sera minoré à 10 centimes (8,33 centimes HT), jusqu’au 31 décembre.
Une compensation allant jusqu’à 6000 euros
Ce décret instaure par ailleurs une aide aux exploitants de petites stations-service. Ceux qui en font la demande pourront recevoir 3000 euros si leur station a vendu moins de 500 hectolitres par mois en moyenne sur 2021. Ce sera 6000 pour celles qui écoulent entre 500 et 1000 hectolitres.
Pour ces entreprises, il s’agit d’une « compensation financière », la ristourne ayant engendré pour elles « des difficultés financières préoccupantes ».
En effet, à la mise en place de la ristourne en avril, nombre de ces stations possédaient encore un stock de carburants achetés aux prix d’avant la ristourne, et qu’ils ont dû vendre aux prix remisés, pour rester compétitives face aux grandes stations, explique la Fédération nationale de l’automobile (FNA), qui représente les artisans du secteur.
« Un coup de projecteur » au réseau de TotalEnergies
Mardi, la FNA s’est félicité d’avoir « enfin obtenu gain de cause », tout en se préoccupant de la suite, puisqu’au 1er septembre les stations qui ont encore du carburant remisé à 18 centimes devront à nouveau faire de l’avance de trésorerie pour remiser à 30 centimes.
La fédération déplore aussi que l’État, « garant d’une concurrence saine et loyale », ait, par la voix du ministre Bruno Le Maire, accordé « un coup de projecteur » au réseau de TotalEnergies, qui applique une remise complémentaire.
Pour la FNA, « les stations-service non-membres du réseau Total risquent de voir leur volume de ventes fortement chuter les quatre prochains mois. Cette publicité gouvernementale est au bénéfice, certes, des automobilistes, mais fragilisera à nouveau les autres stations, notamment les indépendantes indispensables au maillage territorial », appréhende-t-elle.
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