On change d’heure dans la nuit de ce samedi 28 octobre au dimanche 29. On passe donc à l’heure d’hiver, ce qui signifie qu’à 3h du matin, il sera en fait 2h.
Il ne faudra pas oublier de reculer vos montres et vos réveils d’une heure samedi soir. On va gagner une heure de sommeil cette nuit-là.
La fin est annoncée pour le changement d’heure, alors quelle heure choisir ?
Heure d’hiver ou heure d’été ? La Commission européenne veut mettre fin aux changements d’heure, en laissant chaque pays trancher. Un choix qui pourrait avoir des conséquences dans des domaines aussi variés que la santé ou les transports.
François de Rugy est favorable à un tel abandon du changement d’heure et plutôt pour « réduire » l’écart avec l’heure naturelle du soleil. Mais « il faut discuter pour voir les voir effets concrets sur la vie quotidienne et sur les dépenses d’énergie », a rappelé vendredi le ministre de la Transition écologique sur France 2.
Globalement, « le changement d’heure perturbe notre horloge interne qui contrôle nos différents rythmes biologiques », souligne Véronique Fabre, chercheuse à l’Inserm.
La perte du sommeil lors du changement d’heure inquiète les médecins
Lors du passage à l’heure d’été, le « manque de sommeil peut provoquer une chute de l’attention, occasionner de la somnolence, de la nervosité ou dégrader l’humeur », selon la chercheuse. Cette perte d’une heure de sommeil s’inscrit dans le cadre d’un manque de sommeil plus général qui inquiète les médecins.
Différentes études font état d’une hausse des infarctus du myocarde ou des crises cardiaques après le passage à l’heure d’été.
« A priori on est quand même fait pour vivre avec le soleil », rappelle Joëlle Adrien, spécialiste du sommeil à l’Hôtel-Dieu à Paris. En France l’heure d’été correspond à deux heures d’avance sur l’heure solaire, ce qui « n’est pas une bonne idée ». Des spécialistes des rythmes biologiques recommandent de rester à l’heure d’hiver.
Instauré en 1976
Le changement d’heure a été instauré en France en 1976, après le choc pétrolier, dans le but de limiter l’utilisation de l’éclairage artificiel. Selon l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe), qui avait lancé en 2006 une étude d’évaluation des impacts énergétiques du régime d’heure d’été, actualisée en 2009, « le changement d’heure permet des économies d’énergies et de CO2 réelles mais modestes, pour un coût quasi-nul de mise en œuvre ».
En 2010, elle chiffrait les gains sur l’éclairage à 440 GWh, soit l’équivalent de la consommation en éclairage d’environ 800 000 ménages, grâce au passage à l’heure d’été.
Le monde agricole penche plutôt pour l’heure d’hiver. « Durant les moissons, en plein été, on a un décalage de deux heures avec l’heure solaire. Du coup on démarre plutôt tard et on est obligé parfois de finir de nuit », explique Luc Smessaert, membre de la commission changement climatique à la Fédération nationale des syndicats d’exploitants agricoles (FNSEA).
Les agriculteurs, calés sur le soleil, « auraient intérêt à avoir la même heure toute l’année », souligne-t-il.
Les animaux perturbés par le décalage
Par ailleurs, le changement d’heure « est toujours un moment de stress par rapport aux animaux ». Pour les producteurs laitiers par exemple, « on a besoin d’avoir une régularité au niveau de la traite, qui est un phénomène physiologique ».
« Le changement horaire est plutôt fait pour un monde urbain que pour un monde rural qui prend en compte le cycle de la nature », selon lui.
Les périodes d’obscurité prolongées dues au passage à l’heure d’hiver constituent un risque accru pour les cyclistes, piétons ou utilisateurs de trottinettes. Pas ou mal éclairés, ils se retrouvent moins visibles, notamment aux heures de pointe des trajets domicile-travail le matin et le soir.
Sur la période 2008-2017, 43 % des piétons tués annuellement l’ont été entre octobre à janvier. Les accidents à vélo en nocturne augmentent aussi.
« Il n’est pas très facile de voir quel effet ça aurait » (la suppression du changement d’heure), concède le délégué interministériel à la sécurité routière Emmanuel Barbe.
« Mais ça pourrait éviter un effet d’à-coup car il y a une chose qui est certaine, c’est qu’aujourd’hui il y a un effet (sur la mortalité) à cause du changement brutal des conditions de lumière » du jour au lendemain.
Les compagnies aériennes s’inquiètent surtout des problèmes d’organisation, alors que les programmes des vols sont en général construits 12 à 18 mois en avance et de l’adoption de créneaux horaires différents. « Il est important de garantir une harmonie au niveau européen par l’adoption d’une position commune sur ce sujet », souligne un porte-parole d’Air France.
D. S avec AFP
Comment pouvez-vous nous aider à vous tenir informés ?
Epoch Times est un média libre et indépendant, ne recevant aucune aide publique et n’appartenant à aucun parti politique ou groupe financier. Depuis notre création, nous faisons face à des attaques déloyales pour faire taire nos informations portant notamment sur les questions de droits de l'homme en Chine. C'est pourquoi, nous comptons sur votre soutien pour défendre notre journalisme indépendant et pour continuer, grâce à vous, à faire connaître la vérité.