L’entrepreneur technologique et conseiller spécial du président, Elon Musk, a déclaré samedi qu’il souhaitait des droits de douane nuls entre les États-Unis et l’Europe, quelques jours après la mise en œuvre par l’administration Trump de droits de douane étendus sur des pays du monde entier.
S’adressant au vice-premier ministre italien Matteo Salvini lors d’un événement télévisé, M. Musk a également déclaré qu’il souhaitait une plus grande liberté de circulation entre l’Amérique du Nord et l’Europe.
« En fin de compte, j’espère qu’il sera convenu que l’Europe et les États-Unis devraient idéalement évoluer, à mon avis, vers une situation de droits de douane nuls, créant ainsi une zone de libre-échange entre l’Europe et l’Amérique du Nord », a déclaré M. Musk.
En ce qui concerne les déplacements entre les deux régions, M. Musk a ajouté que « si les gens souhaitent travailler en Europe ou en Amérique du Nord, ils devraient être autorisés à le faire, à mon avis », ajoutant que « c’est en tout cas le conseil que j’ai donné au président ».
Elon #Musk da #Salvini fa impazzire la sinistra: « La censura è fascista ». #Dazi, #guerra, #immigrazione, #terrorismo: cosa ha detto | VIDEO https://t.co/FP8dOFCJjy #congresso #lega #5aprile pic.twitter.com/NDZGVSI3hs
— IL TEMPO (@tempoweb) April 5, 2025
(Traduction : Elon #Musk de #Salvini rend la gauche folle : « La censure est fasciste ».)
À l’occasion de ce que l’administration a appelé le « Jour de la libération », le 2 avril, le président Donald Trump a annoncé un tarif douanier universel de base de 10 % et des taux plus élevés pour les principaux partenaires commerciaux des États-Unis qui enregistrent actuellement des excédents commerciaux avec eux. Les pays de l’Union européenne, qui, selon les calculs de l’administration Trump, facturent aux États-Unis 39 % de droits de douane et d’autres coûts commerciaux sur leurs marchandises, ont été frappés d’un tarif générique de 20 % en vertu de ce plan.
Au cours du week-end, M. Musk a critiqué Peter Navarro, conseiller commercial de la Maison-Blanche, au sujet des droits de douane. M. Navarro a déclaré à l’émission « Sunday Morning Futures » de Fox News que le PDG de Tesla « ne fait que protéger ses propres intérêts, comme le ferait tout homme d’affaires ».
« Il est au Texas et assemble des voitures dont de grandes parties proviennent du Mexique ou de Chine – les batteries viennent du Japon ou de Chine, l’électronique de Taïwan », a ajouté M. Navarro.
En tant qu’employé spécial du gouvernement, M. Musk ne peut travailler sous l’administration que pendant 130 jours. Commentant la situation la semaine dernière devant des journalistes, le président Trump a déclaré qu’Elon Musk partirait probablement dans « quelques mois » et a indiqué que les chefs d’agence continueraient à travailler avec le DOGE après son départ.
Le ministre italien de l’Économie, Giancarlo Giorgetti, a déclaré plus tôt samedi que le gouvernement souhaitait une « désescalade » avec les États-Unis après l’annonce des tarifs douaniers par M. Trump, et a mis en garde contre l’imposition de tarifs douaniers de rétorsion par l’Italie, membre de l’Union européenne.
Au cours de la semaine écoulée, l’action Tesla a perdu plus de 4 %, tandis que les trois principaux indices boursiers américains ont enregistré des baisses plus importantes, de l’ordre de 5 à 9 %, après l’annonce des tarifs douaniers.
Auparavant, M. Musk s’était montré prudent à l’égard des droits de douane. Lors d’une interview avec le podcasteur Joe Rogan l’année dernière, il a déclaré que les droits de douane pourraient créer des problèmes de chaîne d’approvisionnement pour un certain nombre d’entreprises.
« Je pense qu’il faut être prudent avec les droits de douane », a déclaré M. Musk à l’époque. « Je suis souvent confronté à des problèmes de chaîne d’approvisionnement, comme celle de Tesla, qui est incroyablement complexe. Alors, quand il y a des changements soudains dans les droits de douane […] ça perturbe tout. »
Avec Reuters
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